Примена релеја у управљању ДЦ мотором без четкица

Релеј је једна од уобичајених компоненти у систему електричног управљања, који се широко користи у различитим областима управљања мотором. У контроли ДЦ мотора без четкица, улога релеја је посебно важна. Може подесити старт стоп, управљање, брзину и друге функције мотора кроз контролни круг

шта је штафета

Релеј је електрична компонента која се користи за контролу прекидача кола. Кроз електромагнетни принцип, релеј може контролисати прекидач високонапонског кола под дејством нисконапонског сигнала. Релеј се обично састоји од завојнице, контакта и гвозденог језгра. Када је калем под напоном, магнетно поље чини да гвоздено језгро привлачи или гура контакт, тако да се реализује затварање или прекид кола.

Преглед једносмерног мотора са четкицом

Четкица ДЦ мотор (скраћено као четкица ДЦ мотор) је врста мотора који користи контакт између четке и комутатора за промену смера струје. Његов принцип рада је релативно једноставан, али због механичког трења, његова ефикасност и животни век су нешто нижи од мотора без четкица. Међутим, због своје једноставне структуре и ниске цене, и даље се широко користи у малим кућним апаратима, аутомобилским електричним алатима и другим пољима.

Основна функција релеја у контроли ДЦ мотора без четкица

Главна функција релеја у контролном систему ДЦ мотора без четкица је да контролише покретање и заустављање, промену правца и друге електричне карактеристике мотора путем електричних сигнала. Релеј контролише повезивање или искључивање кола мотора преко струјног прекидача, како би се реализовала регулација мотора. Конкретно, релеји играју улогу у:

Старт стоп контрола мотора

Напајање мотора се може контролисати преко релеја да би се реализовао почетак и заустављање мотора. У неким једноставним системима управљања мотором, релеј се користи као прекидач за директну контролу рада мотора повезивањем или искључењем напајања мотора.

Реверзна контрола мотора

У ДЦ мотору без четкица, уобичајена метода за контролу смера ротације мотора је обрнути поларитет напајања мотора. Релеј може контролисати правац ротације мотора пребацивањем смера струје у колу да би се остварило кретање мотора напред или назад.

Подешавање брзине мотора

У неким системима управљања једносмерним мотором без четкица, релеј индиректно подешава брзину мотора подешавањем улазне фреквенције напајања мотора. Иако овај режим регулације брзине није тако прецизан као ПВМ контрола, релеј може да обезбеди одређену функцију регулације брзине у неким јефтиним или једноставним апликацијама.

Ожичење на горњој слици је принцип управљања мотором. За повезивање мотора користе се два СПДТ релеја. Подразумевана веза чини мотор у стању кочнице, тако да се енергија може брзо ослободити на земљу када се мотор искључи. Два релеја се у суштини користе као четири управљива прекидача.

Примена релеја у управљању ДЦ мотора без четкица

Примена у кућним апаратима

У многим кућним апаратима, као што су вентилатори, машине за прање веша, усисивачи итд., Релеји се користе за контролу покретања, заустављања и рада мотора уназад. На пример, у машини за прање веша, релеј контролише ротацију мотора унапред и уназад како би се завршио

процес прања и дехидрације.

Примена у електричним алатима

Електрични алати као што су електричне бушилице и електрични шрафцигери се често покрећу четкчастим ДЦ моторима. Примена релеја у овим алатима је углавном за контролу покретања, заустављања, уназад и пребацивања различитих радних стања мотора. На пример, у електричној бушилици, релеј контролише позитивну и негативну ротацију мотора за бушење или повлачење.

Примена у роботу

У систему управљања роботима, ДЦ мотор без четкица се често користи за погон кретања, а релеј је одговоран за контролу смера и брзине мотора у овој врсти система. Робот може да промени смер кретања пребацивањем поларитета напајања мотора преко релеја, или користи комбинацију релеја за контролу кретања више мотора.

Примена у електричним возилима

У неким електричним возилима мале брзине (као што су електрични скутери, електрични бицикли итд.), ДЦ мотори се користе за вожњу. Примена релеја у оваквом електричном возилу обухвата контролу покретања, заустављања и регулације брзине мотора.

Избор доброг релејног производа може побољшати ефикасну заштиту електричне енергије и мотора.Киањи је професионални произвођач релеја, пружајући висококвалитетне и јефтине релејне производе и производњу свих врста релеја. Ако сте заинтересовани, можетепосетите категорију штафета, иликонсултујте насза информације. Киањи може да реши проблеме дугог времена набавке, проблематичног одабира и лоше услуге након продаје

Поређење између релеја и друге контролне опреме

У поређењу са другим контролним уређајима, као што су МОСФЕТ, СЦР, итд., Релеј показује очигледне предности и недостатке у контроли ДЦ мотора без четкица. Релеј одговара прилици ниске цене и једноставности, али МОСФЕТ или ПВМ контролер је моћнији за контролу велике брзине и високе прецизности.

резиме

Као зрела и јефтина компонента електронске контроле, релеј игра важну улогу у контроли стартовања и заустављања, контроли уназад, регулацији брзине и другим аспектима ДЦ мотора без четкица. Са сталним напретком науке и технологије, перформансе релеја настављају да се побољшавају. У блиској будућности, суочиће се са широм применом у више области.