Релеј је електрични контролни уређај који може да користи мале струје за контролу великих струјних прекидача, играјући улогу у отварању и затварању кола. Обично релеји имају улазне и излазне терминале, а када постоји сигнал на улазном терминалу, излазни терминал ће генерисати одговарајућу струју. Међутим, дугорочно гледано, неизбежно је да ће се појавити неки проблеми. Може бити узроковано променама у животној средини, квалитетом производње итд.
1. Нема излаза струје:
Када релеј унесе висок ниво, али не даје струју, откривање његовог излазног терминала ће открити да нема струје. Разлог може бити тај што када су завојница или контакт релеја оштећени, то може узроковати да улаз буде висок, али излаз нема струје. Лош контакт, старење изолације и проблеми са отвореним кругом на контролном колу такође могу узроковати релеј да не одговори. Да бисте решили ове проблеме, могу се предузети следеће мере поправке:
Проверите завојницу: Када постоји проблем са завојницом, за мерење се може користити мултиметар. Контактирајте мултиметар са два дела завојнице да проверите да ли постоји прекид или лош контакт. Ако постоји проблем, можете изабрати да замените релеј
Чишћење контаката: Искључили смо друге могућности и открили да ако контакти имају лош контакт или заваривање које спречава рад релеја, можемо користити фини брусни папир да нежно обришемо површину контаката како бисмо уклонили оксиде и вратили њихово нормално радно стање .
2. Абнормалност излаза:
Постоје три могуће манифестације абнормалности релејног излаза, укључујући нестабилан излаз, прекомерну или недовољну струју. Ове манифестације могу бити повезане са хабањем контакта, лабавошћу или оштећењем изолације намотаја. Метода поправке је следећа:
Замена контаката: Ако утврдимо да су контакти релеја јако истрошени или лабави, потребно је само да их заменимо новим контактом. Важно је заменити контакте који се међусобно подударају.
Проверите изолацију намотаја: Користите мерач изолационог отпора да бисте измерили отпор изолације намотаја да бисте обезбедили добре перформансе изолације. Ако има било каквог оштећења, замените релеј.
3. Проблем са грејањем:
Принцип рада релеја је да контролише укључивање/искључивање кола генерисањем магнетног поља унутар завојнице кроз електричну енергију. Током овог процеса, мала количина енергије се претвара, а релеј троши електричну енергију за стварање топлоте. Неки релеји могу доживети озбиљно загревање због повећаног оптерећења или прегревања изазваног високом температуром околине или лошом изолацијом намотаја. За то се могу предузети следеће мере:
Смањите оптерећење: Прилагодите га како бисте смањили оптерећење релеја, а затим изаберите одговарајуће релеје како би испунили стварне захтеве оптерећења и смањили производњу топлоте.
Побољшајте дисипацију топлоте: Повећајте опрему за вентилацију или промените положај релеја да бисте побољшали услове одвођења топлоте.
Проверите изолацију намотаја: Још једном се наглашава да стање изолације намотаја има директан утицај на загревање и да га је потребно редовно проверавати и третирати.
Избор добро познатог добављача релеја може смањити кварове релеја и обезбедити гаранцију професионалног квалитета и постпродајне услуге.
ИзабериКИАЊИда вам пружимо професионална решења за релеје.Контактирајте насодмах добити
Појам за претрагу: одржавање релеја, квар релеја, одржавање релеја, заштита релеја.
Сазнајте више информација о индустрији
