Разлика између ДЦ релеја и АЦ релеја

Nov 06, 2024 Остави поруку

ДЦ релеј
 

 

Штафетаје електрични контролни уређај који изазива унапред одређену промену корака у контролисаној променљивој у електричном излазном колу када се улазна величина (побудна величина) промени да би се испунили специфицирани захтеви. Има интерактивни однос између контролног система (познатог и као улазна петља) и контролисаног система (познатог и као излазна петља). Обично се користи у управљачким круговима аутоматизације, заправо је "аутоматски прекидач" који користи ниску струју за контролу рада велике струје. Стога, игра улогу у аутоматској регулацији, сигурносној заштити и конверзији кола у колу.

 

Овај чланак углавном представља разлике између ДЦ релеја и АЦ релеја. Прво, хајде да разумемо структурне карактеристике ДЦ релеја и АЦ релеја и како да разликујемо АЦ релеје и ДЦ релеје

 

202411041507101

 

 

 

Структурне карактеристикеДЦ релеј

 

ДЦ не производи реактансу када се примени, тако да је пречник завојнице релативно танак углавном за повећање унутрашњег отпора како би се избегао приближни феномен кратког споја. Пошто је количина топлоте произведена током рада огромна, релеј је направљен вишим и дужим да би се обезбедио добар ефекат расипање топлоте.

 

 

 

Принцип рада ДЦ релеја

 

ДЦ релеј се састоји од намотаја, гвозденог језгра и неколико група нормално отворених и нормално затворених контаката.

 

Када се калем релеја повеже са номиналним напоном ДЦ, калем ће генерисати магнетно поље да привуче гвоздено језгро да се помери. Отвара се нормално отворени контакт, који се спаја са гвозденим језгром, а отвара се нормално затворени контакт.

 

Ако завојница релеја изгуби снагу, калем ће одмах изгубити своје магнетно поље. Под дејством опруге, привучено гвоздено језгро се враћа у стари положај. Нормално отворени контакт повезан са гвозденим језгром је искључен, а истовремено је затворен нормално затворени контакт.

 

Релеји могу постићи логичку контролу опреме само контролом укључивања/искључивања калемова и реализацијом повезивања и прекидања контаката.

 

202411041532451

 

АЦ релеј

 

 

Принцип рада АЦ електромагнетног релеја је сличан принципу рада ДЦ електромагнетног релеја. АЦ електромагнетни релеј се примењује у колу наизменичне струје. Када наизменична струја пролази кроз калем, у гвозденом језгру се поставља наизменични магнетни флукс. Пошто је вучна сила пропорционална квадрату магнетног флукса, вучна сила не мења свој правац, што само привлачи арматуру ка гвозденом језгру у једном смеру када струја промени смер.

 

Међутим, АЦ електромагнетни релеј има своје карактеристичне карактеристике и структуру јер наизменична струја генерише наизменични магнетни флукс у гвозденом језгру.

 

 

 

Структура комуникационог релеја

 

Намотај релеја наизменичне струје је релативно кратак и пречник жице је релативно дебео, углавном зато што када се наизменична струја примени на завојницу, реактанца је велика. Дебљи пречник жице може смањити унутрашњи отпор и стварање топлоте. Поред тога, када снага наизменичне струје прође кроз нулу, електромагнетна сила завојнице ће се смањити, што ће резултирати слабим привлачењем и вибрацијама.

 

Због тога се на површину магнетне привлачности додаје прстен кратког споја. Када се магнетно поље промени, у прстену кратког споја се формирају вртложне струје, које заузврат формирају електромагнетну силу у супротном смеру од промене магнетног поља, заостају за променом магнетног поља и омогућавају да електромагнет буде добро привучен.

 

 

Карактеристике: (Разлика од ДЦ релеја)

 

 

  • 1. Због чињенице да је струја која пролази кроз електромагнетни релеј наизменичне струје променљива наизменична струја, магнетни флукс у његовом магнетном колу се такође мења наизменично (пратећи синусоидни, а не линеарни образац). Усисна сила која делује на арматуру варира између 0 и максималне вредности, тако да је усисна сила електромагнетног релеја наизменичне струје пулсирајућа, са фреквенцијом двоструком фреквенцијом наизменичне струје. Ова пулсирајућа сила усисавања ће проузроковати вибрирање арматуре, тако да треба предузети мере да се елиминишу вибрације и утичу на век трајања релеја.

 

 

  • 2. Због наизменичног магнетног флукса који генерише напајање наизменичном струјом који пролази кроз гвоздено језгро, вртложне струје се стварају у гвозденом језгру. Магнетно поље које стварају вртложне струје је супротно у правцу оригиналног магнетног флукса, што доводи до тога да део магнетног флукса постане флукс цурења и да се изгуби, што резултира магнетним губицима. Да би се смањили ови губици, гвоздено језгро електромагнетних релеја наизменичне струје је углавном направљено од челичних лимова од силикона наслаганих како би се смањили губици магнетних и вртложних струја.

 

 

  • 3. Поред тога, повратна електромоторна сила се јавља само када је ДЦ електромагнетни релеј укључен или искључен; У стационарном стању, струја кроз калем је одређена искључиво отпором. У комуникационим електромагнетним релејима, чак иу стабилном стању, и даље постоји повратна електромоторна сила. Дакле, отпор релеја наизменичне струје углавном не одређује струју; Заузврат, на то пресудно утиче индуктивност завојнице. То значи да приликом израчунавања кола АЦ релеја треба укључити индуктивност завојнице. У комуникационим електромагнетним релејима, реактанса (индуктивност) завојнице одређује струју завојнице.

 

 

Разлика између ДЦ релеја и АЦ релеја

 

 

Принцип рада ДЦ и АЦ релеји раде на електромагнетним принципима, без икакве разлике између њих; једина велика разлика је у томе што напајање мора бити једносмерно напајање за ДЦ релеје, док за АЦ релеје, мора бити АЦ напајање. Отпор ДЦ релеја намотаја је веома висок, са струјом намотаја једнаком напону подељеном са отпором калема једносмерне струје. Због тога је жица намотаја танка, а завоји су бројни.

111
30A-01

Број завоја у калему релеја наизменичне струје је релативно мали пошто је ограничење струје у колу наизменичне струје углавном због индуктивности намотаја поред отпора намотаја. Величина индуктивности КСЛ је пропорционална фреквенцији наизменичне струје. Пошто је фреквенција једносмерне струје нула, КСЛ=0, ако је релеј наизменичне струје у једносмерном колу, а унутрашњи отпор намотаја је такође веома мали, па долази до загревања завојнице и његовог сагоревања . Насупрот томе, извор наизменичне струје се не може пребацити са ДЦ релејем и обрнуто због високог унутрашњег отпора и индуктивности који могу отежати затварање завојнице.

 

 

Како разликовати АЦ релеје и ДЦ релеје

 

 

  • Многи купци су збуњени да ли даизаберите ДЦ релејеили АЦ релеји за своје производе. Купци често питају: Мој улаз релеја је једносмерна, а излаз наизменична; Или је улазни терминал који желим је АЦ, а излазни терминал је ДЦ; Или једносмерна струја у једносмерну струју, наизменична струја у наизменичну струју, да ли је то у реду. Суочени са питањем да ли користити АЦ релеје или ДЦ релеје, неопходно је популарисати шта су АЦ релеји, шта су ДЦ релеји и како их користити.

 

 

  • Једноставно речено: АЦ релеји се називају АЦ релеји, док су ДЦ релеји познати као ДЦ релеји. Радна способност: АЦ релеји раде са наизменичном струјом, док ДЦ релеји раде са ДЦ напајањем. Релеј наизменичне струје има дебљи пречник намотаја са мање завоја, док је ДЦ релеј тањи у пречнику, али има више завоја. Међу разликама, гвоздено језгро АЦ релеја садржи прстен кратког споја, док ДЦ релеј не. Гвоздено језгро АЦ релеја је углавном у облику слова Е, док је гвоздено језгро ДЦ релеја цилиндрично. Вртложна струја и губитак хистерезе у гвозденом језгру стварају топлоту на калему наизменичне струје. Стога је гвоздено језгро одвојено од завојнице скелетом и завојница је дизајнирана као у кратком и дебелом облику због своје кратке и гломазности за расипање топлоте између завојнице и гвозденог језгра.

 

 

  • ДЦ калемови су често без костију, високи и танки, витки, што омогућава директан контакт између завојнице и гвозденог језгра ради лакшег одвођења топлоте. У погледу ситуације загревања завојнице и гвозденог језгра, у електромагнетном систему наизменичне струје, гвоздено језгро је грејна компонента са великим размаком између њега и завојнице, која не преноси топлоту на калем. Штавише, облик завојнице је кратак и дебео, што олакшава дисипацију топлоте гвозденог језгра; У ДЦ електромагнетном систему, калем је грејна компонента без размака између њега и гвозденог језгра. Користи гвоздено језгро за расипање топлоте, а облик завојнице је витак, што олакшава завојници да распрши топлоту.

 

9e46304443c3e36bef35c222a29e2724e9f02320

 

 

ФАК

 

 

Питање: Ако је калем повезан на АЦ коло, да ли се контакти могу повезати у једносмерно коло?


Ова ситуација је могућа, напротив, ако је калем прикључен на једносмерно коло, његови контакти се такође могу повезати са АЦ колом. Ове две ситуације обично имају различите ознаке каблова, а постоје и разлике у избору бројева жица. Међутим, овај тип кола је склон генерисању неких индукованих напона, што може довести до погрешних судова током процеса мерења и одржавања.

 

 

 

Питање: Како да бирам између АЦ или ДЦ релеја?


Опсег примене АЦ релеја је широк, али је употреба ДЦ релеја релативно ограничена. ДЦ релеји генерално имају две примене: 1. Користе се за заштиту система међусобног закључавања, па чак и у случају нестанка струје у фабричком наизменичном напајању, могу покренути заштитна кола. Наравно, и њихови контакти морају бити у ДЦ систему; У апликацијама велике снаге, ДЦ релеји се могу користити на местима која захтевају електромагнетну силу за контролу. То је зато што је, упркос томе што је 220В, електромагнетна сила коју генерише ДЦ много већа, што је повољније за контролу главног кола. У аутомобилским апликацијама сви користимо ДЦ напајање, тако да користимо ДЦ релеје.

 

 

КИАЊИима преко 20 година технологије производње релеја и пружа висок квалитетОЕМ/ОДМуслуге прилагођавања


Контактирајте нас одмах

 

 

Литературне референце:цхегг,индмилл,реддит,Куора